化工生产安全哪里是要点???
浏览量:1763  2025.06.26  关键词:
  

又是一年一度的安全生产月,,生产安全究竟什么方面是重点???要从什么地方抓起,,,,怎么抓???


第一,,,,如何理解生产安全三要素???


我们大家都知道,,,生产安全有所谓的三要素,,,,即人的行为、、、、工作对象和工作环境。。我们常说这三个要素当中,,,人的行为是最重要的,,,,这当然没有错误,,,但是我们所说的人行为的重要性,,,指的是人操作不当或者是缺少知识,,,从而造成工作对象,,即生产装置的事故。。。生产装置一旦出事就是大事故,,就会产生巨大的社会影响和伤亡人数,,,这才是化工装置事故的可怕之处,,这也是我们花大力气抓化工安全的初心所在。。。。不能说人的因素是主要的,,就简单的理解成天天的培训、、、考试、、、考核,,,让企业员工天天处在紧张状态。。。我们经常说的本质安全是什么意思呢????就是在人犯错误的时候,,,装置本身具有的自动化系统、、、数字化的技术、、、、安全联锁系统进行主动的纠错和弥补性控制动作,,避免出现重大事故。。。。环境因素也是同样道理,,,环境的作用通过一些机制使我们的装置发生大的事情,,我们需要针对环境特点进行安全考察和安全设计。。总之,,,出大事故的点主要还是在装置方面。。。。


近些年来,,,,我们看到许多企业实施了人员的定位系统、、操作规程的管理系统,,,,还有安全教育的培训系统,等等,,这些系统无疑是重要的,,,也是有用的。。。但是,,,怎么样和装置的运行安全性结合在一起,,从根本上改变装置的安全性,,,,大部分还没有起到应有的效果。。。。比如说人员的定位只是知道人员目前在哪一个位置,,,,但是装置一旦出现事故的征兆,,,,应该如何及时通知人员做一个规避,,,或者通知人员进行操作动作,,,,这些才是装置和人员的安全结合点。。。。


第二,,,装置运行的安全性困难在什么地方???


现代石油化工生产装置,,机理复杂变量众多,,我们对其安全性、、、、稳定性都不能说认识到位了。。理论上,,,,目前的自动控制系统和安全联锁系统并不能保证100%的有效性。。。这是我们人类认识的局限性所决定的。。。。我们常说化工系统是一个复杂的巨系统,,具有繁杂的测量变量和运行参数要求。。而从我们对这些变量的认识程度来看,,,大约对10%~20%的变量及其因果关系比较清楚。。其他80%以上的变量,,我们对他们之间的因果关系,,,,和动态特征都没有认识到可以灵活应用的程度,,这就是人类还不能做到理论上的100%化工安全保证的原因。。


第三,,,,化工安全从什么地方着手????


笔者认为,,我们要从“初心”着手。。。化工生产的初心就在于生产装置的安全性,,,生产装置安全了,,,没有火灾,,,,没有爆炸,,,没有泄漏,,,实际上也就没有大的事故发生了。。。


再来看我们的生产装置,,我们有很多的测量仪表,,,,我们也设计了安全联锁系统,,但为什么还会出事情呢??是因为我们并没有全部和有效地利用这些测量的信息,,,这些测量信息之间的因果关系,,,,或者是他们的相关关系,,我们都不是100%的清楚。。。要改进我们装置的安全性、、、稳定性、、能耗物耗等等,,,需要对这些已有的测量信息进行更深度的加工、、、、提取、、利用。。。现在的人工智能技术在处理这些非确定性的、、、、随机的、、、复杂的多变量问题有很大优势。。。。人们所说的数字化、、数字化转型、、、工业互联网、、、、智能制造等等,,本质上都是想把更多的信息集合在一起进行融合和协调,,,挖掘出变量之间规律性的东西加以利用,,,,可以提高装置的安全性,,改进我们工作的效率。。


第四,,,我们怎么做????


要充分利用先进的技术手段,,,,去解决装置安全问题,,,,这具有极大地挑战性。。困难之一是,,我们企业的员工对现代人工智能和数字化技术并不是太熟悉,,不知道这些技术怎么样用于解决我们的使用场景。。另外一个方面,,,从事人工智能或者是数字化平台技术的人,,对化工企业的场景了解有限,,,不能深入地理解安全的本质问题,,这样两边就会有脱节。。。我们需要在这两者之间尽快地搭上一个桥梁,,积极有效地利用最新的先进人工智能和大数据技术,,,去解决我们传统的石油化工安全的问题、、、、能耗的问题、、、、效率的问题。。。


总之,,,,我们抓安全还是要抓本质,,抓大方面,,主要抓装置运行的安全问题,,,切切不能只抓我们会抓的和懂的东西,,不抓我们不懂的。。。不懂的地方需要学习,,在实践中边学边干,,,,大方向准了,,,目标也一定会越来越近。。。


最后举一个例子,,,,笔者有机会经常到企业去,,,,看到我们的企业安全培训制度非常好,,,大家对安全条例、、操作规程也非常认真的遵守,,,有时候甚至感觉到了有些教条主义和形式主义了。。但是,,我们去仔细看看装置运行的细节,,,,那些控制系统和安全联锁系统,,,很多设计逻辑就不合理,,甚至有不少基本原理上的错误。。这样的话,,,,我们的人员安全素质再高也只是表面上的,,并没有改变事故发生点的东西,,,,并没有从本质上改变装置的安全运行机制。。。。要出事情,,,,那还会出大事情!!!!无论上了一些什么高大上的系统,,,建了多么好看的大屏,,,但是我们要想一想,,,这些系统和我们的装置安全有什么关系????他对我们的操作人员有什么样的指导意义???否则,,,,在某个时间,,还是会出事情,,,,出大事故,,,,那个时候我们就无话可说了。。。


安全月,,,,思安全,,,,随笔而就,,,,愿意和大家一起探讨。。。(冯恩波)


站点地图
<lvyf id="pxcols" class="sigbh" style="opacity:0.04;top:78px"></lvyf>